碳化对钢筋混凝土粘结性能的影响分析及工程对策 

赵 旋

摘要：探究碳化对钢筋混凝土粘结性能的影响，寻求提高混凝土抗碳化能力的方法。以江苏常州金武 线花海大道桥梁为试验地，选用特定水泥、矿渣粉等材料，通过混凝土碳化试验箱等设备，设置粉煤灰 单掺（0%、15%、25%、35%、50%）、矿渣粉单掺（0%、15%、25%、35%、50%）、复掺（各25%）及不同水胶比等试 验方案，测量不同龄期碳化深度并分析。结果表明，粉煤灰掺量增加，碳化深度增大；矿渣粉单掺25% 时抗碳化能力较优；复掺各25%较适用；水胶比和胶材总量增大，碳化深度增大。实际工程应合理控制 掺合料掺量，优化水胶比与胶材总量，以增强混凝土抗碳化能力，保障结构耐久性与钢筋粘结性能。 

关键词：混凝土碳化；粘结性能；粉煤灰；矿渣粉；水胶比