建筑工程基坑组合钢板桩支护研究

方海波 （中铁十六局集团第三工程有限公司，浙江 湖州 313000）

摘要：基于山东济南某商业开发建筑深基坑工程，对采用拉森钢板桩+H 型钢组合支护进行了不同的组合，分析其受力和变形规律，并提出相应的施工控制措施。结果表明，随着深度的增加，H 型钢设置在基坑内侧和基坑外侧得到的钢板桩水平位移变化规律基本一致，均呈现近抛物线的变化趋势，深度大于 12m 后，2 种不同组合结构支护形式的水平位移均较小，且两者相近；H 型钢设置在基坑内侧和基坑外侧得到的钢板桩水平位移变化规律均呈现近正弦的变化趋势；在相同的基坑深度位置，工况 A 的弯矩大于工况 B 的弯矩；随着距离组合钢板桩支护位置的不断增加，地表的振动速度呈现明显的下降趋势，不同方向的振动速度也存在一定差异；在距离支护结构 10m 以内的区域，地表振动速度超过了1.2m/s 的安全限制，需要采取一系列减振措施，确保周边环境安全。

关键词：建筑工程；深基坑；组合钢板桩；力学性能；水平位移；弯矩值